Documental del Lamborghini Murcielago

National Geographic a realizado un documental de la famosa fábrica de Lamborghini, dando a todos la oportunidad de ver cómo la edición limitada del Murciélago LP 670-4 SuperVeloce se construye.
El Murciélago LP 670-4 SuperVeloce es impulsado por un 6.5 litros V12 con una potencia mayor de 670 HP y un peso más ligero en comparación con un estándar de Murciélago, 100 kilos más ligero para ser exactos. Como resultado, el coche acelera de 0 a 100km/h en sólo 3,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 350km/h.

Coches eléctricos sobre hielo

 Quien decía que los coches eléctricos no servían para el mundo de la competición? Lo mismo se dijo de los motores diesel en su momento, y Le Mans los callo.

Ahora le toca el turno al campeonato Andros Electrique, que como veréis en el video es la hostia de divertido ver estos coches “ecológicos” quemando fotones y electrones.

Los diablillos están construidos por Exagon, pesan unos 800kilos, y montan motores Siemens de tres fases, que rinden 122cv con un par de 200Nm.

Nicolas Prost, hijo del cuatro veces campeón del mundo de Formula1 Alan Prost, se corono con el primer puesto en la carrera disputada en Val Thorens.


Fuente: electric-vehicles-cars-bikes.blogspot.com

Quien dijo que las bicis eran ecológicas?

Como apasionado del motor, sea de coche, moto o como es el caso, de este hibrido que no se muy bien como clasificarlo. Robert Maddox ha diseñado este aparato llamado Electra. Y no es un prototipo, esta a la venta! Lo propulsa un motor jet llamado algo así como V-1 bomba de vuelo.
Atención al video:

Cuidado! Lamborghini Sesto Elemento está en las calles

Lamborghini cree que lo que diferencia a su nuevo  superdeportivo no es la locura caballos que desborda, sino que es un coche ligero que es lo suficientemente rígido para cumplir con las normativas de hoy en día y las normas de seguridad, y el concepto Sesto Elemento demuestra precisamente eso. Uso de una bañera de fibra de carbono y los agregados, el Sesto Elemento esta alimentado por un nuevo V10 trabajado desde el Gallardo LP 560-4 para producir ahora 570 CV. De cero a 100 km / h en escasos 2,5 segundos y eso es suficiente para poder dar caza a todo un enjambre de superbikes. Con sólo 1,75 kg por caballo de fuerza para moverse, lo convierte en un poder realmente impresionante relación peso.

El nombre de este demostrador de tecnología, Sesto Elemento se deriva de la tabla periódica, donde el carbono está clasificado como el sexto elemento. Uso de plásticos reforzados con fibra de carbono (CFRP), el Sesto Elemento hace a Lamborghini el único fabricante en el mundo que ha dominado el proceso desde el diseño del prototipo. Desarrollado en colaboración con Boeing, que han perfeccionado el arte de usar la fibra de carbono después del proyecto 787 Dreamliner, Lamborghini sugiere que la aceleración y velocidad punta no es lo que importa.

Después del salto unas imágenes de infarto:

Mercedes a la vanguardia de la innovación

Atención al invento de Mercedes-Benz. El proyecto nos pone a los mandos de un Mercedes clase C 200 Kompressor, con una pantalla que abarca todo el campo de visión. El coche esta suspendido en una plataforma flotante, que hará que notemos todas las fuerzas de influencia sobre el coche.

Todo esto para evaluar virtualmente la dinámica de estos automóviles. Un grupo de técnicos recoge todos los datos y los analizan con las ultimas técnicas.

160 millones de euros es lo que ha costado el “juego”, y es que Mercedes siempre apuesta fuerte en innovación. Y es seguro que sacaran buen provecho de este invento, como por ejemplo reducir los kilómetros rodados con sus coches de pruebas.